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货运

随着我国社会主义市场经济体制的不断完善,国际化进程的速度也有所提升,物流这一类第三方企业也逐渐发展起来。但与西方发达国家相比,我国的物流企业小、多且杂,最关键的货运成本没有在合理区间内,这已经严重阻碍了物流企业的发展步伐。优化物流系统、控制货运成本,不仅利于增强物流企业的竞争力,同时也能够增强国家的资金积累、为社会节省一大笔物质财富.

一、我国物流企业在货运成本控制中存在的问
(一)物流行业规划不统一,协调难度较大
 我国的物流企业并未形成成本核算的统一标准,物流成本的概念范围以及计算口径也不够统一。由于我国的物流产业是个发展十分迅速的新兴产业,所以现今并无专业的物流产业管理或协调机构。截至目前,我国还从没出台过针对物流企业管理的规定。在这种情况下,传统的交通运输物流企业在制定本企业的成本核算制度时,主要依据的《企业会计制度》(2001)、《交通运输企业成本费用管理核算办法》(1995)、《铁路运输企业成本费用管理规程》等。但现实是这些单位执行的仍是原有行业所执行的财务制度。所以我国物流企业成本核算方法的不规范、成本核算内容的不统一以及成本信息资料的不可比可见一斑。
(二)各物流企业规模不匹配行业增长速度,成本控制手段较为稚嫩
 我国物流企业基础设施相对落后、布局不够合理,物流企业的管理层人士接受教育的程度也颇低,据不完全统计,拥有中专文化程度及以上的物流管理人员只占整个行业总数的百分之二十不到,管理理念的落后和管理措施的滞后导致管理成本居高不下。其次,物流企业的信息技术更新换代的频率较低,我国物流多以传统的仓储、装卸、运输为主,反而忽视了商品的配送、加工等流通环节,对于物流信息技术的更新与运用,难以实现物流现代化集约管理。最后谈及的是物流企业成本控制的手法,当前我国的物流企业仅仅将目光集中于单一成本降低的手段,而忽略了整个供应链以及外部环境的影响。若从整个产业链的角度去研究物流企业成本问题,突破各链条间的壁垒,一定会在成本控制方面有所收获
 (三)物流企业的成本核算有缺陷,形成了失真的成本信息
 我国物流企业的成本核算问题主要体现在三大方面。首先,物流成本的概念极其不明确,在现行的财务会计体系中,没有核算物流企业成本的独立科目,而零散地分布于“营运支出”、“营业费用”、“管理费用”等科目中,这导致很难去对物流成本做明确的分类与计算,企业决策也会受到严重的影响。仅将运输和仓储费用作为物流成本的企业比比皆是,这种成本核算会以偏概全,无法全面反映物流企业的现实状况。其次,成本核算完整性有待加强,在大部分物流企业中,只考虑到了运费、包装费以及装卸费等显性成本,而一些隐性成本没有核算,例如物流设施的闲置、紧急物流运输等等。此外,物流行业还未形成统一的成本核算标准,各个物流企业往往是随意加总物流成本,得出的数据缺乏准确性、可比性和权威性,同时也不利于物流行业内部的量化比较,不利于利益相关者的经营决策。
二、加强我国物流企业的货运成本控制对策
(一)国家相关机构及物流企业管理层需要加强对物流成本管理的重视程度
首先,针对物流企业,国家需设置相对应的管理机构或部门,吸取国外相关优秀经验,制定相对应的物流管理制度及明细。其次,要逐步加深对成本管理的挖掘,深(下转123页)(上接121页)入挖掘物流成本的最关键因素,对于物流企业的成本控制而言,不能只是局限于生产作业部门,整个物流企业的产业链条上都要进行成本核算,包括存储、采购等。此外,较为完善的成本控制不能局限于成本这一个方面,企业需要从战略层面提高成本控制的程度。对于成本管理要突破成本核算的枷锁,逐步形成事前规划、事中控制以及事后分析总结的全方位成本管理模式。
(二)物流行业内优胜劣汰,鼓励企业间合并重组,加大规模优势
政府需要大力推进物流企业间的合并重组,因为只有这样才能发挥物流行业的规模优势,将价格优势发挥到实处。对此,国家相关机构需要支持相关物流企业通过增资扩股、资产划转等模式进行行业内部的优化整合。同时,政府也应协助物流企业解决好在兼并合并中产生的人员闲置、资产划转和利益分配等问题。只有落实到实处,通过整合资源才能解决物流设施闲置的问题,从整体上降低物流成本,达到控制的目的。
  (三)物流企业需根据自身情况选取合适的成本核算方法
目前较为常见的物流成本核算方法有营运成本法和作业成本法,两者的受众群体不太一样。对于刚起步还未成长的企业来说,营运成本法是首选,因为它不需要准确的成本信息、核算的成本及代价也较小。而对于规模较大或已处于稳步发展期的物流企业而言,收入的上升空间较小,成本管理成为重中之重,若采用作业成本法会使整个企业的成本核算极为清晰,成本控制也较为科学。同时,企业也需要根据自身的管理系统和管理人员的水平来选取合适的成本控制手段。
结论
物流行业是一个起步较晚、发展较快的新兴产业,相较于外国,我国仍需要构建一个较为完善的管理及治理框架。面对全球化不断演变的环境,我国更要加快步伐,通过兼并整合解决物流企业规模小的问题,同时也需要从粗放式管理转变到精细化成本管理的道路上,通过优胜劣汰、健康竞争来实现物流企业成本控制的良性发展,降低物流企业的货运成本,抵御跨国的物流企业,以提高我国物流企业的经济效应。


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